После зимы даже самый надёжный велик требует внимания. Хранился он в гараже, на балконе или в подвале — перед первым выездом нужно убедиться, что всё в порядке. Вот план быстрой подготовки.

1. Помыть и осмотреть
Грязь скрывает проблемы. Сначала смойте пыль и масляные пятна (обычная вода с тряпкой или бесконтактная мойка, но без сильного напора в подшипники). После мойки осмотрите раму на предмет сколов и ржавчины.

2. Колёса и давление
Подкачайте шины. За зиму они часто спускают. Посмотрите на боковинах, какое давление рекомендовано (обычно написано в PSI или барах). Проверьте спицы — нет ли болтающихся. Покрутите колесо: оно не должно «восьмёркой» задевать за тормоза.

3. Тормоза — ваша безопасность
Нажмите на ручки тормозов. Если они проваливаются или трутся — придётся подтянуть трос.

• V-brake (ободные): посмотрите на колодки — они должны прилегать ровно, не тереться об покрышку
• Дисковые: проверьте, нет ли трения о ротор

4. Передачи (переключение скоростей)
Покрутите педали и пощёлкайте передачами на месте. Если цепь перескакивает или шумит — скорее всего, тросики ослабли или закисли за зиму. Часто помогает просто капнуть масла в трос и пару раз дёрнуть рубашку.

5. Смазка цепи
Это обязательно. Цепь за зиму могла засохнуть. Протрите её тряпкой от старой грязи, капните специальной смазкой (не WD-40, а именно велосипедным маслом) на каждый ролик, покрутите педали назад, чтобы смазка затекла, и через 5 минут снимите излишки сухой тряпкой.

6. Подседлать и выдвинуться
Перед выездом проверьте, надёжно ли затянуто седло и не болтается ли руль. И обязательно возьмите с собой насос и шестигранники — мелочь, а спасёт, если что-то разболтается в первой поездке.

Совет напоследок
Покатайтесь 10–15 минут вокруг дома, попереключайте передачи, потормозите. Если что-то недосмотрели недалеко вернуться за инструментами.

#тцэкстрим #товелосипеда