В значительной степени безопасность обеспечивается емкостями непотопляемости (общей емкостью не менее 20л на одну байдарку), обязательно надежно закрепленными в носовом отсеке, иначе, если их не закрепить, они всплывают отдельно от байдарки, а байдарка с вещами идет на дно.
Тактика безопасного сплава:
1. Загружать и разгружать байдарку разрешается только на глубине 20 – 40см, чтобы избежать порезов оболочки об замытые в дно ракушки или другие предметы с острыми краями.
2. Посадка в байдарку осуществляется на такой же глубине как погрузка вещей; первыми в байдарку садятся матросы с веслами, после чего отталкиваясь от берега в нее садится капитан (кормчий); при посадке рекомендуется располагать пятую точку как можно ниже к воде, чтобы не перевернуться.
3. Все вещи в байдарке должны быть привязаны (личные и групповое снаряжение) не в зависимости от того, на каком уровне сложности маршруте вы находитесь, иначе при неожиданном перевороте все вещи утонут.
4. Не допускается оставлять в байдарке свободные концы, которые могут захлестнуть стопу при перевороте байдарки.
5. ПРИСТАВАТЬ К БЕРЕГУ (ЧАЛИТЬСЯ) разрешается только против течения и только боком, при этом байдаркой управляет только капитан. В случае причаливания носом, возникает рычаг и большое напряжение на штевень в месте соединения со шпангоутом, что может привести к поломке. Дальше байдарка движение продолжить не сможет. Ремонт в походных условиях невозможен. Деталь очень дорогая и стоит около 120 долларов.
6. Переносить разрешается только пустую байдарку, освобожденную от вещей, иначе даже, если байдарку переносят 8 человек, происходит деформация дюралевых частей каркаса (а чаще всего поломка), и байдарку уже невозможно разобрать.
7. При проводке байдарки и тем более катамарана нельзя находиться впереди судна, а только сзади или сбоку: сила давления воды на судно на течении огромная и судно может прижать тело к препятствию.
8. При наличии высоких волн (от моторных лодок, водных мотоциклов, катеров) байдарку следует развернуть носом к волне, чтобы избежать опрокидывания: были случаи, когда байдарка стояла боком к двигающейся волне и перевернулась. И это на спокойной воде (без порогов и течения).
9. При опрокидывании байдарки во время сплава запрещается переворачивать байдарку обратно (воздушный пузырь, образующийся под байдаркой и емкость непотопляемости дают достаточный запас плавучести). Следуют ее буксировать к берегу, и только там, на мелководье, вернуть байдарку в сплавное состояние.

Безопасных Вам сплавов!

Узнать наличие нужных размеров экипировки для сплава можно по телефону +7 (495) 363-91-56.

Инофрмацию можно получить и на сайте магазина otmir.ru